Nieuws

Gunkop, ook bekend als verpletterende hamer, stenen verpletterende, verpletterende apparaat, is een van de accessoires die vaak worden gebruikt door graafmachines, vaak gebruikt voor bergsnijding, het breken van de wegoppervlak, de sloop van het huis, de sloop van de brug, mijnbouwstralen en andere werkomstandigheden. De structuur van de pistoolkop is voornamelijk verdeeld in drie blokken: het bovenste cilinderlichaam (stikstofkamer), het middencilinderlichaam (oliecilinder), het onderste cilinderlichaam, de drie zijn verbonden door vier full-body bouten. De bovenste cilinder wordt gebruikt om lagedrukstikstof op te slaan, de middelste cilinder is de zuiger, accumulator, oliekeerring, luchtuitwisselingsklep enzovoort, de onderste cilinder heeft staal, platte pen, horizontale pen, binnen- en buitenste bus. Uit de bovenstaande figuur is te zien dat de hoofdstructuur van de verpletterende hamer is verdeeld in hamerlichaam (beweging) en beugel, waarin de bovenste spal materiaal in verpletterende werking. De accumulator speelt voornamelijk een bufferbeschermingsrol, die de levensduur van de breker tot op zekere hoogte kan verlengen. Over het algemeen is kleine verpletterende hamer of brekerhamer met een diameter van minder dan 10 cm niet uitgerust met accumulator. Gunkop wordt aangedreven hydrostatische druk, hydraulische aandrijfzuiger loopt tegelijkertijd op, gecomprimeerde stikstof, wanneer de zuiger naar de omkeerklep, de verandering van hydraulische richting maakt de zuiger, tegelijkertijd, beïnvloed door stikstof- en pistongewichtkracht, dus, dus dus dat de zuiger high-speed impact boorstaaf, de heen en weer bewegende beweging van gebroken rots, beton en andere vaste operaties.

Moderne economie en snelle ontwikkeling, PeopleSundeds Industrial Equipment ontwikkelt zich ook continu, waarin het gebruik van de brekende hamer ook zeer frequent is, waarin het voor de Crushing Hammer Factory ook zeer uitdagend is, maar het gebruik van het verpletterende Hammer en de graafmachine worden nog steeds niet goed begrepen, in het volgende biedt Yantai Puxi Hydraulic Equipment Co., Ltd. u het volgende: 1. Gebruik een hoogwaardige brekende hamer. De inferieure verpletterende hamer is gemakkelijk op te lossen vanwege het ontwerp, de productie en de inspectie, en het faalpercentage is hoog en de graafmachine is eerder beschadigd; 2. Geschikte motortoerental. Aangezien de verpletterende hamer lagere werkdruk- en stroomvereisten heeft (zoals 20-ton graafmachine, is de werkdruk 160 tot 180 kg, het debiet is 140 tot 180 L/ min), het middelste gasklep kan worden bediend; Als de werking van de grote kring niet alleen de impactkracht niet verhoogt, wordt de hydraulische olie abnormaal verwarmd en kan het hydraulische systeem ook worden beschadigd; 3. Corrigeer de boterpositie, frequentie en kwantiteit. Het vet moet worden aangevuld in de rechte staat van het staal en het vet wordt om de twee uur gevuld. Als het smeervet wordt aangevuld in de gesuspendeerde toestand van het staal, komt het vet de opvallende kamer binnen en kan de abnormale hogedrukolie in de opvallende kamer worden gegenereerd om het hydraulische systeem te betreden en is de hydraulische pomp beschadigd; 4. Hydraulische olie -hoeveelheid en vervuiling. Aangezien de hydraulische olievervuiling een van de belangrijkste redenen is die leidt tot het falen van de hydraulische pomp, moet de vervuilingsconditie van de hydraulische olie in de tijd worden bevestigd (de hydraulische olie wordt 600 uur veranderd en het filterelement wordt 100 uur vervangen ). Het ontbreken van hydraulische olie zal cavitatie veroorzaken, zoals falen van hydraulische pomp, gebroken hamerzuigercilinderstam, enz.; Er wordt gesuggereerd dat het olieniveau moet worden gecontroleerd voordat elke dag wordt gebruikt; 5. Vervang de oliekeerring in de tijd. De oliekeerafdichting behoort tot de dragende onderdelen. Het wordt aanbevolen dat de brekende hamer 600-800 uur werkt en de eenmalige verpletterende hamerolieafdichting vervangt. Wanneer de oliekeerring lekt, moet de oliekeerring onmiddellijk worden gestopt, wordt de oliekeerring vervangen en is het stof aan de negatieve kant gemakkelijk om het hydraulische systeem binnen te gaan en is het hydraulische systeem beschadigd en is de hydraulische pomp beschadigd. 6. Houd de pijpleiding schoon. De verpletterende hamerpijpleiding moet grondig worden gereinigd en het retouroliecircuit is in cyclus kontgewricht; Wanneer de emmer wordt vervangen, moet de gebroken hamerpijpleiding worden geblokkeerd en wordt de pijpleiding schoon gehouden. De hydraulische pomp kan gemakkelijk worden beschadigd nadat de diversen zoals zand het hydraulische systeem binnenkomen. Het bovenstaande is hoe je de verpletterende hamer kunt gebruiken om de graafmachine niet te beschadigen, en ik hoop dat de introductie je kan helpen.

Veel meesters zullen aan een dergelijke vraag twijfelen, waarom de gebroken hamer die tegelijkertijd wordt gekocht, door anderen langer wordt gebruikt dan zijzelf, in feite is een dergelijk resultaat niet onverwacht, de volgende Yunnan -ingenieur Broken Hammer Xiao Li zal met u delen Het onderhoud, de installatie van gebroken hamervaardigheden en details. Ten eerste: locatie is de sleutel Kies een schone, schone, platte site, zorg ervoor dat je wegblijft van stof, puin, leg de hamer op twee stukken hout. Vergeet niet om de vuile slangen en connectoren op tijd schoon te maken. Het wordt aanbevolen om speciale reinigingsolie te gebruiken voor een beter effect. Ten tweede: installatiestappen (1) Nadat de host en de site klaar zijn, is de eerste stap om de boom van de host uit te lijnen met het midden van de verpletterende hamerpen. Laat vervolgens de hoststang voorzichtig zakken, lijn het pengat op de boom uit met het pingat op de verpletterende hamersteun en steek vervolgens de penas in. (2) Installeer de stopring, lijn het boutgat uit en plaats de bout. Kruis de twee noten vast. Merk op dat als de stopring te strak is met de moer, deze de levensduur van de bout zal verkorten of ervoor zorgt dat deze loskomt. (3) Schakel de motor uit, als er druk in de hydraulische tank is, moet volledig worden vrijgegeven. Draai de sluitingsklep gemonteerd aan het uiteinde van de hoofdboom 90 graden om te voorkomen dat hydraulische olie eruit stroomt. Stikstofdruk zorgt ervoor dat de staaf eruit vliegt. Werk niet in de buurt van de stang. (4) Draai de buisstekker los op de verpletterende hamerslang en het buisgewrichtdeksel aan de voorkant van de hoofdboom, en verbind vervolgens de hogedruk- en lagedrukolieverlang met respectievelijk deze gewrichten. Er zal een kleine hoeveelheid hydraulische vloeistof zijn, dus zoek een container. Ten derde stappen demontagestappen (1) De demontagestappen van de verpletterende hamer zijn tegengesteld aan de installatie. Sluit na demontage de slang op de verpletterende hamer aan met een pijpstekker om te voorkomen dat modder en stof de slang binnenkomen. Bedek ook het gewricht op de hoofdboom om te voorkomen dat stof de leidingen binnengaat. Pas op dat u voor de verwijderde delen zorgt. (2) Als de verwijderde gebroken hamer niet lang niet wordt gebruikt, moeten anti-rrust en ander werk worden gedaan, zoals vet gecoat op het klemgedeelte van de boorstang, de holle plug laden, spuit een laag anti- Roestolie op de voorkant van de zuiger en de verpletterende hamer moet binnen worden gehouden.

Crushing Hammer kan een aanvulling zijn op de emmer, graafmachine is de meest gebruikte gereedschappen, en met de hamer, graafmachine werk om meer geld te verdienen, maar we weten ook dat "schieten" zeer schadelijk is voor de graafmachine zelf, vooral onjuiste werking. Voorzorgsmaatregelen voor werking zijn als volgt (1) Controleer wanneer u elke keer de verpletterende hamer gebruikt, eerst of de hogedruk- of lagedrukoliepijp van de verpletterende hamer los is; Tegelijkertijd moeten we voor voorzichtigheid altijd controleren of er op andere plaatsen een olielekkage is, om te voorkomen dat een olielijp die eraf valt vanwege trillingen en dus falen. (2) In de verpletterende hamerbewerking moet de boorstang altijd verticaal zijn voor het oppervlak van het gebroken object. En zorgt ervoor dat de staaf wordt ingedrukt om te zijn gebroken object, gebroken moet onmiddellijk stoppen met verpletterende hamerwerk, om luchtspelen te voorkomen. Continue doelloze impact zal schade veroorzaken aan de voorloper van de verpletterende hamer en het losraken van de hoofdbout, en kan de gastheer zelf schaden in ernstige gevallen. (3) Gebruik bij het pletten geen schudhengel, anders kunnen de hoofdbout en staaf worden gebroken; Laat de verpletterende hamer niet snel naar beneden vallen of druk op harde stenen, die de verpletterende hamer of hoofdmotor beschadigen vanwege overmatige impact. (4) Zet ​​niet in water of modder. Naast de staaf mogen andere delen van het verpletterende hamerlichaam niet worden ondergedompeld in water of modder, anders zullen de zuiger en andere delen met vergelijkbare functies voortijdig verlies van de verpletterende hamer veroorzaken vanwege de accumulatie van modder. (5) Bij het breken van vooral harde objecten moeten beginnen vanaf de rand, niet meer dan 1 minuten op hetzelfde punt kloppen om te voorkomen dat staafverbranding of hydraulische olie oververhit raakt. (6) Gebruik de beschermingplaat van de verpletterende hamer niet als een gereedschap om zware objecten te duwen. Omdat de mijnladers voornamelijk minicomputers zijn, is hun gewicht licht. Als ze zware objecten duwen, wordt de verpletterende hamer beschadigd als ze licht zijn, en de hefarm van de hoofdmotor zal worden gebroken als ze zwaar zijn, en zelfs de hoofdmotor zal worden vernietigd. 323/5000 (7) De bewerking wordt uitgevoerd wanneer de hydraulische cilinder volledig is verlengd of volledig is gecontracteerd, anders wordt de impactvibratie overgedragen naar de hydraulische cilinder en dus aan de gastheer. Onderhoud van verpletterende hamer Omdat de werkomstandigheden van de verpletterende hamer erg slecht zijn, kan het juiste onderhoud het falen van de machine verminderen en de levensduur van de machine verlengen. Naast het tijdige onderhoud van de host, moeten de volgende punten ook aandacht worden besteed aan: 1, Uiterlijk inspectie: controleer of de bouten los zijn; Of de verbindingspenas overdreven wordt gedragen; Controleer of de klaring tussen de boorstaaf en de bus normaal is, en of er olielekkage in het interval is, wat aangeeft dat de lagedrukolieafdichting is beschadigd en professionals moeten worden gevraagd deze te vervangen. 2. Smering: het smeerpunt van het werkapparaat moet vóór de werking worden gesmeerd en na elke continue bewerking gedurende 2 ~ 3H. 3, Vervang de hydraulische olie: de verandering van de kwaliteit van de hydraulische olie is anders vanwege de verschillende werkomgeving. De eenvoudige manier om de kwaliteit van de olie te beoordelen, is door de kleur van de olie te observeren. Wanneer de oliekwaliteit slecht wordt, is de olie loslaten en injecteren vervolgens nieuwe olie na het reinigen van de tank en het oliefilter.

Crushing Hammer is een van de belangrijkste producten van ons bedrijf. Ons bedrijf is al vele jaren bezig met het verpletteren van Hammer en is een van de leveranciers van Crushing Hammer. 1. Het oppervlak van de hoofdolieafdichting is gehard en het schuifoppervlak is gescheurd. De reden is dat de abnormale werkdruk met hoge snelheid te hoog is. 2. Het oppervlak van de hoofdolieafdichting is gehard en de oliekeerring van de hele afdichting is gebroken en gebroken. De reden is dat de abnormale toename van de temperatuur van de hydraulische olie verwende olie resulteert in ozonschade aan de afdichting en olielekkage. 3. De slijtage van het hoofdoppervlak van de oliekeerafdichting is net zo glad als het spiegeloppervlak, en de reden is dat de druk te hoog is en de slag klein is in de frettende leeftijd. 4. De spiegel draagt ​​ongelijke afdichting op het oppervlak van de hoofdolieafdichting het fenomeen van zwelling, en de reden is dat de zijdruk te groot is en de excentriciteit te groot is en onjuiste olie- en reinigingsoplossing worden gebruikt. 5. Het schuifoppervlak van de hoofdolieafdichting heeft schade en slijtage, de reden is slecht elektopleren, de ruwe zuigerstang met roestpunt bijpassend oppervlak is onjuist in materiaalselectie en bevat onzuiverheden. 6. Er zijn gescheurde littekeninspringing aan de bovenkant van de hoofdlip van de oliafdichting; Oorzaak-improper-assemblageschubfer, installatie- en opslagmethode. 7. Er zijn inspringen op het schuifoppervlak van de hoofdolieafdichting; De reden-er zijn buitenlandse zonneën. 8. Er zijn scheuren in de lip van de hoofdolieafdichting, die worden veroorzaakt door onjuist gebruik van olie, hoge of lage werktemperatuur, hoge tegendruksnelheid en een te hoge pulsdrukfrequentie. 9. De belangrijkste oliekeerafdichting heeft carbonatatie en cokes verslechtering en de reden-residuele lucht produceert adiabatische compressie. 10. Er zijn scheuren bij de extrusie van de hoofdolieafdichting, de reden is dat de druk te groot is, de extrusiekloof te groot is, de ondersteuningsring correct wordt gebruikt en het ontwerp van de installatiegroef is onredelijk. De relevante informatie die hierboven is uitgelegd, hopelijk is nuttig voor u. Al het personeel van ons bedrijf kijkt uit naar uw aankomst. Wij zullen u goed vertrouwen en producten van hoge kwaliteit en doordachte service bieden. We kijken oprecht uit naar uw aankomst.

Zoals we allemaal weten, worden in het dagelijks leven veel veiligheidsongevallen veroorzaakt door mechanische apparatuur, en de meeste redenen worden veroorzaakt door onjuist onderhoud van mechanische apparatuur. Het versterken van het onderhoud van de producten van grote verpletterende hamerfabrikanten is inderdaad een noodzakelijk middel om de normale en veilige werking van apparatuur te waarborgen. Het kan niet alleen de levensduur van mechanische apparatuur verlengen, maar ook zorgen voor de veilige, betrouwbare en efficiënte werking van mechanische apparatuur om veiligheidsongevallen, persoonlijk letsel en eigendomsverliezen te voorkomen. Momenteel wordt grote verpletterende hamer op grote schaal gebruikt in weg- en spoorwegconstructie, engineeringconstructie, mijnbouw en andere velden, maar de werkplek van de producten van grote verpletterende hamerfabrikanten is zeer extreem en er kunnen problemen zijn in het gebruiksproces. Laten we eens kijken naar de oorzaak van de abnormale ruis geproduceerd door de grote verpletterende hamer. 1. De automatische uitlaatklep is beschadigd, de klepveer is geel en zacht of beschadigd en de laadregelaar wordt niet correct aangepast. Al deze kunnen een abnormaal geluid in de klepkamer veroorzaken. 2. Als sommige delen van de verpletterende hamerspalk problemen hebben, kunnen abnormale geluiden worden uitgestoten. Volgens de grote verpletterende hamerfabrikant kan de werkelijke operator het abnormale geluid onderscheiden. 3, Carter -krukpenbouten, moeren, krukasbouten, kruiskopbouten los, uit, gebroken, ernstig beschadigde diameter, verhoogde klaring, kruiskoppen en mouw zijn te groot of beschadigd. Er is een abnormaal geluid in het carter. 4. De kloof tussen de zuiger en de cilinderkop is te klein om een ​​direct impactgeluid te produceren. 5 5 en produceert abnormaal geluid. Met de verpletterende hamer kan de cilinderstang niet volledig worden uitgebreid of ingetrokken om te werken, omdat dit meer schade aan het cilinderblok en de auto zelf veroorzaakt. Het andere is om ervoor te zorgen dat het lichaam zo stevig mogelijk in de gebroken delen wordt geplaatst en dat de boorpijp wordt gecomprimeerd om het werk te doen. Bovendien kan een grote verpletterende hamer niet in het water worden geplaatst om te werken, grote verpletterende hamerfabrikanten zeiden dat het ernstige schade aan de hydraulische afdichting in het hamerlichaam zal veroorzaken.

Moderne economie en snelle ontwikkeling, PeopleSundeds Industrial Equipment ontwikkelt zich ook continu, waarin het gebruik van de brekende hamer ook zeer frequent is, waarin het voor de Crushing Hammer Factory ook zeer uitdagend is, maar het gebruik van het verpletterende Hammer en de graafmachine worden nog steeds niet goed begrepen, in het volgende biedt Yantai Puxi Hydraulic Equipment Co., Ltd. u het volgende: 1. Gebruik een hoogwaardige brekende hamer. De inferieure verpletterende hamer is gemakkelijk op te lossen vanwege het ontwerp, de productie en de inspectie, en het faalpercentage is hoog en de graafmachine is eerder beschadigd; 2. Geschikte motortoerental. Aangezien de verpletterende hamer lagere werkdruk- en stroomvereisten heeft (zoals 20-ton graafmachine, is de werkdruk 160 tot 180 kg, het debiet is 140 tot 180 L/ min), het middelste gasklep kan worden bediend; Als de werking van de grote verspreiding niet alleen de impactkracht niet verhoogt, wordt de hydraulische olie abnormaal verwarmd en kan het hydraulische systeem ook worden beschadigd; 3. Corrigeer de boterpositie, frequentie en hoeveelheid. Het vet moet worden aangevuld in de rechte staat van het staal en het vet moet om de twee uur worden gevuld. Als het smeervet wordt aangevuld in de gesuspendeerde toestand van het staal, komt het vet de opvallende kamer binnen en kan de abnormale hogedrukolie worden gegenereerd in de opvallende kamer om het hydraulische systeem te betreden en de hydraulische pomp is beschadigd; 4. Hydraulische olie -hoeveelheid en vervuiling. Aangezien de hydraulische olievervuiling een van de belangrijkste redenen is die leiden tot het falen van de hydraulische pomp, moet de vervuilingsconditie van de hydraulische olie in de tijd worden bevestigd (de hydraulische olie wordt 600 uur veranderd en het filterelement wordt 100 uur vervangen ). Het ontbreken van hydraulische olie zal cavitatie veroorzaken, zoals falen van hydraulische pomp, gebroken hamerzuigercilinderstam, enz.; Er wordt gesuggereerd dat het olieniveau moet worden gecontroleerd voordat elke dag wordt gebruikt; 5. Vervang de oliekeerring in de tijd. De oliekeerafdichting behoort tot de dragende onderdelen. Het wordt aanbevolen dat de brekende hamer 600-800 uur werkt en de eenmalige verpletterende hamerolieafdichting vervangt. Wanneer de oliekeerring lekt, moet de oliekeerring onmiddellijk worden gestopt, wordt de oliekeerring vervangen en is het stof aan de negatieve kant gemakkelijk om het hydraulische systeem binnen te gaan en is het hydraulische systeem beschadigd en is de hydraulische pomp beschadigd. 6. Houd de pijpleiding schoon. De verpletterende hamerpijpleiding moet grondig worden gereinigd en het retouroliecircuit is in cyclus kontgewricht; Wanneer de emmer wordt vervangen, moet de gebroken hamerpijpleiding worden geblokkeerd en wordt de pijpleiding schoon gehouden. De hydraulische pomp kan gemakkelijk worden beschadigd nadat de diversen zoals zand het hydraulische systeem binnenkomen. Het bovenstaande is hoe u de verpletterende hamer kunt gebruiken om de graafmachine niet te beschadigen, en ik hoop dat de introductie u kan helpen.

Als een van de meest voorkomende accessoires in bouwmachines, is graafmachine hydraulische verpletterende hamer op grote schaal gebruikt in mijnen, spoorwegen, snelwegen, gemeentelijke werkgelegenheden. In het licht van een slechte bouwplaats, niet alleen om de bouwefficiëntie te waarborgen, maar ook om de bouwveiligheid te waarborgen. Vervolgens breid je uit naar kleine series uit verschillende aspecten om het veiligheidsgebruik van de verpletterende hamer samen te vatten: 1. Installeer zorgvuldig De installatie van verpletterende hamer is het uitgangspunt van de constructie. Alleen door de installatie van de kwaliteit van de bouwmachines te verbeteren, kunnen we de veiligheidsongevallen verminderen. In dit opzicht moeten het installatieproces en de standaard van de verpletterende hamer worden bepaald volgens de relevante bouwmachines en specificaties voor installatie -installatie, om ervoor te zorgen dat de installateurs en latere gebruikers de verpletterende hamer volgens de normen nauwkeurig kunnen installeren en gebruiken . Het installatiepersoneel controleert bijvoorbeeld strikt de kwalificatiespecificatie en het kwalificatiecertificaat van de verpletterende hamer en controleer tegelijkertijd zorgvuldig de hulpcomponenten die nodig zijn voor de Crushing Hammer -installatie om de soepele installatie te garanderen. 2. Proefoperatie is noodzakelijk De werkelijke bewerking is om de mechanische prestaties en specificatie van onderdeleninstallatie te controleren voordat de verpletterende hamer wordt gebruikt. De juiste foutopsporing is ook om de kwaliteit van de verpletterende hamer verder te testen en het falen van de verpletterende hamer zoveel mogelijk te verminderen. Nadat de proefmachine is voltooid, versterkt u elk onderdeel opnieuw. 3. Standaardiseer de werking om schade te verminderen De configuratie van de configuratie en de werking van het personeel van personeelsapparatuur. Selecteer bijvoorbeeld vóór de staking het juiste slagpunt en bevestig dat de soldeer staaf inderdaad stabiel is vóór de operatiestaking. Gebruik niet als een voorhamer. Plaats het bit op de grond voordat u begint. Gebruik de breker nooit als een voorhamer om objecten te breken. Het bovenstaande is Yantai Pukun Hydraulic Equipment Co., Ltd. Bij het veilige gebruik van de drie punten van de verpletterende hamer, zijn deze drie punten direct gerelateerd aan de veiligheid van de operatie en de levensduur van de apparatuur, elk kan niet zorgeloos zijn.

Leg het juiste gebruik van hydraulische verpletterende hamer uit. 1) Lees zorgvuldig de bedieningshandleiding van hydraulische verpletterende hamers om schade aan hydraulische verpletterende hamers en graafmachines te voorkomen en effectief te bedienen. 2) Controleer vóór de werking of de bouten en connectoren los zijn en of er lekkage is in de hydraulische pijpleiding. 3) Gebruik geen hydraulische hamer om gaten in hard rots te pikken. 4) Het is niet toegestaan ​​om de verpletterende hamer te bedienen wanneer de zuigerstaaf van de hydraulische cilinder volledig is verlengd of volledig gecontracteerd. 5) Wanneer de hydraulische slang heftig trilt, moet de werking van de verpletterende hamer worden gestopt en moet de accumulatordruk worden gecontroleerd. 6) Om interferentie tussen de arm van de graafmachine en het bit van de verpletterende hamer te voorkomen. 7) Dompel de verpletterende hamer niet onder in water behalve het boor. 8) Beperkingshamer mag niet worden gebruikt als hefapparaat. 9) Beperkingshamer mag niet worden bediend aan de ramere kant van de graafmachine. 10) Wanneer de hydraulische verpletterende hamer is verbonden met de hydraulische graafmachine of andere technische bouwmachines, moet de werkdruk en stroom van het hydraulische systeem van de gastheer voldoen aan de technische parametervereisten van de hydraulische verpletterende hamer. De "P" -poort van de hydraulische verpletterende hamer is verbonden met het hogedrukoliecircuit van de gastheer en de "A" -poort is verbonden met het olie -retourcircuit van de gastheer. 11) De beste hydraulische olietemperatuur van de hydraulische verpletterende hamer is 50-60 graden en de hoogste temperatuur mag niet groter zijn dan 80 graden. Anders moet de belasting van hydraulische verpletterende hamer worden verminderd. 12) Het werkmedium dat wordt gebruikt door hydraulische plukhamer kan meestal consistent zijn met de olie die wordt gebruikt in het hydraulische systeem van de gastheermachine. Het wordt aanbevolen om YB-N46 of YB-N68 anti-wear hydraulische olie in algemene gebieden te gebruiken, en YC-N46 of YC-N68 lage-temperatuur hydraulische olie in koude gebieden. De nauwkeurigheid van de hydraulische oliefiltratie is niet minder dan 50 micro; M. 13) Nieuwe en gerepareerde hydraulische verpletterende hamers moeten opnieuw worden gevuld met stikstof bij een druk van 2,5, ± 0,5 mPa. 14) Tussen de stanghandgreep en de cilindergeleidingshuls moeten worden gesmeerd met calciumbasisvet of samengestelde calciumbasisvet, en elke shift wordt eenmaal geïnjecteerd. 15) Tijdens het werken moet de hydraulische verpletterende hamer eerst de staaf op de rots drukken en een bepaalde druk behouden voordat hij de verpletterende hamer start, die niet in de gesuspendeerde toestand mag beginnen. 16) Het is niet toegestaan ​​om de hydraulische hamer te gebruiken als een koevoet om te voorkomen dat de boorbalk wordt gebroken. 17) Hydraulische verpletterende hamer en vezelstaaf moet loodrecht staan ​​op het werkvlak wanneer ze worden gebruikt, om geen radiale kracht als het principe te produceren. 18) Wanneer het gebroken object is gebarsten of begonnen te kraken, moet de impact van de verpletterende hamer onmiddellijk worden gestopt om schadelijke "lege slaan" te voorkomen. 19) Als de hydraulische verpletterende hamer lange tijd wil stoppen met gebruiken, moet stikstof worden ontladen en moeten de olie -inlaat en uitlaat worden afgesloten en moet het snijijzer worden bewaard in hoge temperatuur en -20 graden onder de omgeving.

Gun Head, ook bekend als verpletterende hamer, stenen verpletterende, verpletterende apparaat, is een van de accessoires die vaak worden gebruikt door graafmachines, vaak gebruikt voor bergsnijden, breken van wegoppervlak, huisdremolitie, brugafdeling, plukstenen van mijnbouw en andere werkomstandigheden. De structuur van de pistoolkop is voornamelijk verdeeld in drie blokken: het bovenste cilinderlichaam (stikstofkamer), het middencilinderlichaam (oliecilinder), het onderste cilinderlichaam, de drie zijn verbonden door vier full-body bouten. De bovenste cilinder wordt gebruikt om lagedrukstikstof op te slaan, de middelste cilinder is de zuiger, accumulator, oliekeerring, luchtuitwisselingsklep enzovoort, de onderste cilinder heeft staal, platte pen, horizontale pen, binnen- en buitenste bus. Uit de bovenstaande figuur is te zien dat de hoofdstructuur van verpletterende hamer is verdeeld in hamerlichaam (beweging) en beugel, waarin de bovenste spal materiaal in verpletterende werking. De accumulator speelt voornamelijk een bufferbeschermingsrol, die de levensduur van de breker tot op zekere hoogte kan verlengen. Over het algemeen is kleine verpletterende hamer of brekerhamer met een diameter minder dan 10 cm niet uitgerust met accumulator. Gunkop wordt aangedreven hydrostatische druk, hydraulische aandrijfzuiger loopt tegelijkertijd op, gecomprimeerde stikstof, wanneer de zuiger naar de omklep, hydraulische richtingverandering, de zuiger naar beneden maakt, tegelijkertijd beïnvloed door stikstof- en pistongewichtkracht, dus, dus dus, dus dat de zuiger high-speed impact boorstaaf, de heen en weer bewegende beweging van gebroken rots, beton en andere vaste operaties.

Hammer Crusher als een van de meest gebruikte verpletterende apparatuur, kwetsbare onderdelenhamer Kies welk materiaal het beste? Dit is een vraag die vaak wordt besproken en een vraag die de aandacht verdient. Draagweerstand in het gebruiksproces is de focus van veel klanten, maar ook de sleutel om onderzoeksmacht van producenten te injecteren. Op de markt is Crusher Hammer gebruikelijk met hoge mangaanstalen hamer, hoge chroomhamer, mangaanlegeringshamer, chroomlegeringhamer, harde legeringshamer, composiethamer met chroommangaan, koolstofstalen hamer enz. Hammer is het beste om te gebruiken? Het moet worden beslist volgens de werkomstandigheden, verschillende werkomgevingen en verschillende effecten van gebruik. Zoals gebroken steensteen, kiezelstenen en andere zeer harde erts, dit keer met hoog mangaanstaal of hoog mangaan-stalen legeringseffect is de beste, omdat de kenmerken van hoog mangaanstaal de impactkracht zijn, hoe slijtvaster; Maar als de gebroken kolen, kalksteen, dit niet erg harde materialen zijn, is het moeilijk om zijn slijtvastheid te spelen met hoog mangaanstaal, dit keer met hoge chroomlegeringshamer, is het effect goed. Dus welke materiaalbreker hamer is het beste om te gebruiken? Het hangt ervan af van welk scenario wordt gebruikt, toch

Veel meesters zullen aan een dergelijke vraag twijfelen, waarom de gebroken hamer die tegelijkertijd wordt gekocht, door anderen langer wordt gebruikt dan zijzelf, in feite is een dergelijk resultaat niet onverwacht, de volgende Yunnan -ingenieur Broken Hammer Xiao Li zal met u delen Het onderhoud, de installatie van gebroken hamervaardigheden en details. Ten eerste: locatie is de sleutel Kies een schone, schone, platte site, zorg ervoor dat je wegblijft van stof, puin, leg de hamer op twee stukken hout. Vergeet niet om de vuile slangen en connectoren op tijd schoon te maken. Het wordt aanbevolen om speciale reinigingsolie te gebruiken voor een beter effect. Ten tweede: installatiestappen (1) Nadat de host en de site klaar zijn, is de eerste stap om de boom van de host uit te lijnen met het midden van de verpletterende hamerpen. Laat vervolgens de hoststang voorzichtig zakken, lijn het pengat op de giek uit met het pingat op de verpletterende hamersteun en steek vervolgens de penas in. (2) Installeer de stopring, lijn het boutgat uit en plaats de bout. Kruis de twee noten vast. Merk op dat als de stopring te strak is met de moer, deze de levensduur van de bout zal verkorten of ervoor zorgt dat deze loskomt. (3) Schakel de motor uit, als er druk in de hydraulische tank is, moet volledig worden vrijgegeven. Draai de sluitingsklep gemonteerd aan het uiteinde van de hoofdboom 90 graden om te voorkomen dat hydraulische olie eruit stroomt. Stikstofdruk zorgt ervoor dat de staaf eruit vliegt. Werk niet in de buurt van de stang. (4) Draai de buisstekker los op de verpletterende hamerslang en het buisgewrichtdeksel aan de voorkant van de hoofdboom, en verbind vervolgens de hogedruk- en lagedrukolieverlang met respectievelijk deze gewrichten. Er zal een kleine hoeveelheid hydraulische vloeistof zijn, dus zoek een container. Ten derde stappen demontagestappen (1) De demontagestappen van de verpletterende hamer zijn tegengesteld aan de installatie. Sluit na demontage de slang op de verpletterende hamer aan met een pijpstekker om te voorkomen dat modder en stof de slang binnenkomen. Bedek ook het gewricht op de hoofdboom om te voorkomen dat stof de leidingen binnengaat. Pas op dat u voor de verwijderde delen zorgt. (2) Als de verwijderde gebroken hamer niet lang niet wordt gebruikt, moeten anti-rust en ander werk worden gedaan, zoals vet gecoat op het klemgedeelte van de boorstang, de holle plug uit, spuit een laag anti- Roestolie op de voorkant van de zuiger en de verpletterende hamer moet binnen worden gehouden.

Hammer Crusher -hamer op de markt kan worden onderverdeeld in twee soorten volgens het productieproces: gieten en smeden, maar hun slijtvastheid is niet hetzelfde. Vanwege het verpletterende materiaal heeft de kop een goede slijtvastheid nodig en heeft de handvat voldoende taaiheid nodig, meestal legeringsstaal, hoog mangaanstaal, gegoten staal en hoog chroom gietijzeren bimetaal composietmaterialen door smeden of gietmethode een vormt, met de overeenkomstige warmtebehandeling, met de bijbehorende warmtebehandeling Proces is zuiniger, breker hamer volgens het materiaal kan worden verdeeld in: hoge mangaanstalen hamerkop, bimetaal hamerkop, composiet hamerkop, grote gouden tanden hamerkop, medium chroom legering hamerkop, harde legering hamerkop. De belangrijkste factor is de inhoud van silica. Moderne industriële technologie toont aan dat het gebruik van gecementeerde carbide -hamer een goede prestatie heeft bij slijtvastheid.

Crushing Hammer kan een aanvulling zijn op de emmer, graafmachine is de meest gebruikte gereedschappen, en met de hamer, graafmachine werk om meer geld te verdienen, maar we weten ook dat "schieten" zeer schadelijk is voor de graafmachine zelf, vooral onjuiste werking. Voorzorgsmaatregelen voor werking zijn als volgt (1) Controleer wanneer u elke keer de verpletterende hamer gebruikt, eerst of de hogedruk- of lagedrukoliepijp van de verpletterende hamer los is; Tegelijkertijd moeten we voor voorzichtigheid altijd controleren of er op andere plaatsen een olielekkage is, om te voorkomen dat een olielijp die eraf valt vanwege trillingen en dus falen. (2) In de verpletterende hamerbewerking moet de boorstang altijd verticaal zijn voor het oppervlak van het gebroken object. En zorgt ervoor dat de staaf wordt ingedrukt om te zijn gebroken object, gebroken moet onmiddellijk stoppen met verpletterende hamerwerk, om luchtspelen te voorkomen. Continue doelloze impact zal schade veroorzaken aan de voorloper van de verpletterende hamer en het losraken van de hoofdbout, en kan de gastheer zelf schaden in ernstige gevallen. (3) Gebruik bij het pletten geen schudhengel, anders kunnen de hoofdbout en staaf worden gebroken; Laat de verpletterende hamer niet snel naar beneden vallen of druk op harde stenen, die de verpletterende hamer of hoofdmotor beschadigen vanwege overmatige impact. (4) Zet ​​niet in water of modder. Naast de staaf mogen andere delen van het verpletterende hamerlichaam niet worden ondergedompeld in water of modder, anders zullen de zuiger en andere delen met vergelijkbare functies voortijdig verlies van de verpletterende hamer veroorzaken vanwege de accumulatie van modder. (5) Bij het breken van vooral harde objecten moeten beginnen vanaf de rand, niet meer dan 1 minuten op hetzelfde punt kloppen om te voorkomen dat staafverbranding of hydraulische olie oververhit raakt. (6) Gebruik de beschermingplaat van de verpletterende hamer niet als een gereedschap om zware objecten te duwen. Omdat de mijnladers voornamelijk minicomputers zijn, is hun gewicht licht. Als ze zware objecten duwen, wordt de verpletterende hamer beschadigd als ze licht zijn, en de hefarm van de hoofdmotor zal worden gebroken als ze zwaar zijn, en zelfs de hoofdmotor zal worden vernietigd. 323/5000 (7) De bewerking wordt uitgevoerd wanneer de hydraulische cilinder volledig is verlengd of volledig is gecontracteerd, anders wordt de impactvibratie overgedragen naar de hydraulische cilinder en dus aan de gastheer. Onderhoud van verpletterende hamer Omdat de werkomstandigheden van de verpletterende hamer erg slecht zijn, kan het juiste onderhoud het falen van de machine verminderen en de levensduur van de machine verlengen. Naast het tijdige onderhoud van de host, moeten de volgende punten ook aandacht worden besteed aan: 1, Uiterlijk inspectie: controleer of de bouten los zijn; Of de verbindingspenas overdreven wordt gedragen; Controleer of de klaring tussen de boorstaaf en de bus normaal is, en of er olielekkage in het interval is, wat aangeeft dat de lagedrukolieafdichting is beschadigd en professionals moeten worden gevraagd deze te vervangen. 2. Smering: het smeerpunt van het werkapparaat moet vóór de werking worden gesmeerd en na elke continue bewerking gedurende 2 ~ 3H. 3, Vervang de hydraulische olie: de verandering van de kwaliteit van de hydraulische olie is anders vanwege de verschillende werkomgeving. De eenvoudige manier om de kwaliteit van de olie te beoordelen, is door de kleur van de olie te observeren. Wanneer de oliekwaliteit slecht wordt, is de olie loslaten en injecteren vervolgens nieuwe olie na het reinigen van de tank en het oliefilter.

Hammer Crusher -hamer op de markt kan worden onderverdeeld in twee soorten volgens het productieproces: gieten en smeden, maar hun slijtvastheid is niet hetzelfde. Vanwege het verpletterende materiaal heeft de kop een goede slijtvastheid nodig en heeft de handvat voldoende taaiheid nodig, meestal legeringsstaal, hoog mangaanstaal, gegoten staal en hoog chroom gietijzeren bimetaal composietmaterialen door smeden of gietmethode een vormt, met de overeenkomstige warmtebehandeling, met de bijbehorende warmtebehandeling Proces is zuiniger, breker hamer volgens het materiaal kan worden verdeeld in: hoge mangaanstalen hamerkop, bimetaal hamerkop, composiet hamerkop, grote gouden tanden hamerkop, medium chroom legering hamerkop, harde legering hamerkop. De belangrijkste factor is de inhoud van silica. Moderne industriële technologie toont aan dat het gebruik van gecementeerde carbide -hamer een goede prestatie heeft bij slijtvastheid.

Zoals we allemaal weten, worden in het dagelijks leven veel veiligheidsongevallen veroorzaakt door mechanische apparatuur, en de meeste redenen worden veroorzaakt door onjuist onderhoud van mechanische apparatuur. Het versterken van het onderhoud van de producten van grote verpletterende hamerfabrikanten is inderdaad een noodzakelijk middel om de normale en veilige werking van apparatuur te waarborgen. Het kan niet alleen de levensduur van mechanische apparatuur verlengen, maar ook zorgen voor de veilige, betrouwbare en efficiënte werking van mechanische apparatuur om veiligheidsongevallen, persoonlijk letsel en eigendomsverliezen te voorkomen. Momenteel wordt grote verpletterende hamer op grote schaal gebruikt in weg- en spoorwegconstructie, engineeringconstructie, mijnbouw en andere velden, maar de werkplek van de producten van grote verpletterende hamerfabrikanten is zeer extreem en er kunnen problemen zijn in het gebruiksproces. Laten we eens kijken naar de oorzaak van de abnormale ruis geproduceerd door de grote verpletterende hamer. 1. De automatische uitlaatklep is beschadigd, de klepveer is geel en zacht of beschadigd en de laadregelaar wordt niet correct aangepast. Al deze kunnen een abnormaal geluid in de klepkamer veroorzaken. 2. Als sommige delen van de verpletterende hamerspalk problemen hebben, kunnen abnormale geluiden worden uitgestoten. Volgens de grote verpletterende hamerfabrikant kan de werkelijke operator het abnormale geluid onderscheiden. 3, Carter -krukpenbouten, moeren, krukasbouten, kruiskopbouten los, uit, gebroken, ernstig beschadigde diameter, verhoogde klaring, kruiskoppen en mouw zijn te groot of beschadigd. Er is een abnormaal geluid in het carter. 4. De kloof tussen de zuiger en de cilinderkop is te klein om een ​​direct impactgeluid te produceren. 5 5 en produceert abnormaal geluid. Met de verpletterende hamer kan de cilinderstang niet volledig worden uitgebreid of ingetrokken om te werken, omdat dit meer schade aan het cilinderblok en de auto zelf veroorzaakt. Het andere is om ervoor te zorgen dat het lichaam zo stevig mogelijk in de gebroken delen wordt geplaatst en dat de boorpijp wordt gecomprimeerd om het werk te doen. Bovendien kan een grote verpletterende hamer niet in het water worden geplaatst om te werken, grote verpletterende hamerfabrikanten zeiden dat het ernstige schade aan de hydraulische afdichting in het hamerlichaam zal veroorzaken.

Crushing Hammer is een van de belangrijkste producten van ons bedrijf. Ons bedrijf is al vele jaren bezig met het verpletteren van Hammer en is een van de leveranciers van Crushing Hammer. 1. Het oppervlak van de hoofdolieafdichting is gehard en het schuifoppervlak is gescheurd. De reden is dat de abnormale werkdruk met hoge snelheid te hoog is. 2. Het oppervlak van de hoofdolieafdichting is gehard en de oliekeerring van de hele afdichting is gebroken en gebroken. De reden is dat de abnormale toename van de temperatuur van de hydraulische olie verwende olie resulteert in ozonschade aan de afdichting en olielekkage. 3. De slijtage van het hoofdoppervlak van de oliekeerafdichting is net zo glad als het spiegeloppervlak, en de reden is dat de druk te hoog is en de slag klein is in de frettende leeftijd. 4. De spiegel draagt ​​ongelijke afdichting op het oppervlak van de hoofdolieafdichting het fenomeen van zwelling, en de reden is dat de zijdruk te groot is en de excentriciteit te groot is en onjuiste olie- en reinigingsoplossing worden gebruikt. 5. Het schuifoppervlak van de hoofdolieafdichting heeft schade en slijtage, de reden is slecht elektopleren, de ruwe zuigerstang met roestpunt bijpassend oppervlak is onjuist in materiaalselectie en bevat onzuiverheden. 6. Er zijn gescheurde littekeninspringing aan de bovenkant van de hoofdlip van de oliafdichting; Oorzaak-improper-assemblageschermer, installatie- en opslagmethode. 7. Er zijn inspringen op het schuifoppervlak van de hoofdolieafdichting; De reden-er zijn buitenlandse zonneën. 8. Er zijn scheuren in de lip van de hoofdolieafdichting, die worden veroorzaakt door onjuist gebruik van olie, hoge of lage werktemperatuur, hoge tegendruksnelheid en een te hoge pulsdrukfrequentie. 9. De belangrijkste oliekeerafdichting heeft carbonatatie en cokes verslechtering en de reden-residuele lucht produceert adiabatische compressie. 10. Er zijn scheuren bij de extrusie van de hoofdolieafdichting, de reden is dat de druk te groot is, de extrusiekloof te groot is, de ondersteuningsring correct wordt gebruikt en het ontwerp van de installatiegroef is onredelijk. De relevante informatie die hierboven is uitgelegd, hopelijk is nuttig voor u. Al het personeel van ons bedrijf kijkt uit naar uw aankomst. Wij zullen u goed vertrouwen en producten van hoge kwaliteit en doordachte service bieden. We kijken oprecht uit naar uw aankomst.