Haberler

Ezme çekiç, taş ezme, ezici cihaz olarak da bilinen silah başı, genellikle dağ kesimi, kırılma yol yüzeyi, ev yıkımı, köprü yıkımı, madencilik ezme taşları ve diğer çalışma koşulları için kullanılan ekskavatörler tarafından sıklıkla kullanılan aksesuarlardan biridir. Tabanca kafasının yapısı esas olarak üç bloğa ayrılır: üst silindir gövdesi (azot odası), orta silindir gövdesi (yağ silindiri), alt silindir gövdesi, üçü dört tam vücut cıvatası ile bağlanır. Üst silindir düşük basınçlı azot depolamak için kullanılır, orta silindir piston, akümülatör, yağ keçesi, hava değişim vanası ve benzeridir, alt silindir çelik, düz pim, yatay pim, iç ve dış burçlara sahiptir. Yukarıdaki şekilden, ezici çekiçin ana yapısının, üst atelin ve alt atelin hareketi koruduğu ve matkap çubuğunun sırasıyla koruduğu çekiç gövdesine (hareket) ve brakete bölündüğü görülebilir. Ezme işleminde malzeme. Akümülatör esas olarak kırıcının hizmet ömrünü bir dereceye kadar uzatabilen bir tampon koruma rolü oynar. Genellikle 10 cm'den az çaplı küçük ezici çekiç veya kırıcı çekiç akümülatör ile donatılmamıştır. Tabanca kafası, hidrostatik basınç, hidrolik tahrik pistonunun çalıştırılması, aynı zamanda sıkıştırılmış azottur, piston ters valfe, hidrolik yön değişikliği, aynı zamanda pistonu azot ve piston ağırlık kuvvetinden etkilenir, bu nedenle piston yüksek hızlı darbe matkap çubuğu, kırık kaya, beton ve diğer katı operasyonların pistonlu hareketi.

Modern ekonomi ve yüksek hızlı gelişme olan Peopleungineds Endüstriyel Ekipmanlar da sürekli olarak gelişmektedir, burada kırma çekiç kullanımının da çok sık olduğu, burada ezici çekiç fabrikası için de çok zorlayıcıdır, ancak ezme kullanımı Çekiç ve ekskavatör hala iyi anlaşılamamıştır, aşağıda Yantai Puxi Hydrolic Equipment Co., Ltd. size aşağıdakileri sunar: 1. Yüksek kaliteli kırma çekiç kullanın. Tasarım, üretim ve muayene nedeniyle alt kırma çekiçinin çözülmesi kolaydır ve arıza oranı yüksektir ve ekskavatörün hasar görmesi daha olasıdır; 2. Uygun motor hızı. Ezme çekiç daha düşük çalışma basıncı ve akış gereksinimlerine sahip olduğundan (20 tonluk ekskavatör gibi, çalışma basıncı 160 ila 180kg, akış hızı 140 ila 180 l/ dk'dır), orta gaz çalıştırılabilir; Büyük gaz operasyonu sadece darbe kuvvetini arttırmakla kalmazsa, hidrolik yağ anormal derecede ısıtılır ve hidrolik sistem de hasar görebilir; 3. Tereyağı konumu, frekans ve miktarı doğru. Gres çeliğin düz durumunda desteklenmeli ve gres iki saatte bir doldurulmalıdır. Yağlama gresi çeliğin asılı durumunda desteklenirse, gres çarpıcı odaya girer ve hidrolik sisteme girmek için çarpıcı bir odada anormal yüksek basınçlı yağ üretilebilir ve hidrolik pompa hasar görür; 4. Hidrolik Yağ Miktarı ve Kirliliği. Hidrolik yağ kirliliği, hidrolik pompanın başarısızlığına yol açan ana nedenlerden biri olduğundan, hidrolik yağın kirlilik durumu zamanla doğrulanacaktır (hidrolik yağ 600 saat değiştirilir ve filtre elemanı değiştirilir ). Hidrolik yağ eksikliği, hidrolik pompa arızası, kırık çekiç piston silindir suşu vb. Gibi kavitasyona neden olacaktır; Her gün kullanılmadan önce yağ seviyesinin kontrol edilmesi önerilmektedir; 5. Yağ keçesini zamanında değiştirin. Yağ keçesi aşınma parçalarına aittir. Kırılma çekiçinin 600-800 saat çalışması ve bir kerelik ezici çekiç yağı kılıfını değiştirmesi önerilir. Yağ keçesi sızdırıldığında, yağ kağıdı derhal durdurulmalı, yağ kağıdı değiştirilir ve negatif taraftaki tozun hidrolik sisteme girmesi kolaydır ve hidrolik sistem hasar görür ve hidrolik pompa hasar görür. 6. Boru hattını temiz tutun. Ezme çekiç boru hattı iyice temizlenmeli ve dönüş yağ devresi döngü popo eklemli olmalıdır; Kova değiştirildiğinde, kırık çekiç boru hattı engellenmeli ve boru hattı temiz tutulmalıdır. Hidrolik pompa, kum gibi günler hidrolik sisteme girdikten sonra kolayca hasar görebilir. Yukarıdakiler, ekskavatöre zarar vermemek için kırma çekiçinin nasıl kullanılacağıdır ve umarım giriş size yardımcı olabilir.

Birçok usta böyle bir sorudan şüphe edecektir, aynı zamanda satın alınan kırık çekiç neden başkaları tarafından kendilerinden daha uzun bir süre kullanılır, aslında böyle bir sonuç beklenmedik değil, aşağıdaki Yunnan Mühendisi Kırık Hammer Xiao Li sizinle paylaşacak Kırık çekiç becerilerinin ve detayların bakımı, kurulması. Birincisi: Mekan anahtar Temiz, temiz, düz bir yer seçin, tozdan, kalıntılardan uzak durduğunuzdan emin olun, çekiç iki tahtaya koyun. Kirli hortumları ve konektörleri zamanında temizlemeyi unutmayın. Daha iyi etki için özel temizlik yağı kullanılması önerilir. İkincisi: Kurulum adımları (1) Ana bilgisayar ve site hazır olduktan sonra, ilk adım, ana bilgisayarın patlamasını ezici çekiç piminin merkezi ile hizalamaktır. Ardından, ana bilgisayar bağlantı çubuğunu dikkatlice indirin, patlama çekiç desteğindeki pim deliği ile bomdaki pim deliğini hizalayın ve ardından pim şaftını yerleştirin. (2) Durdurma halkasını takın, cıvata deliğini hizalayın ve cıvatayı yerleştirin. İki somunu çapraz sıkın. Durdurma halkası somunla çok sıkıysa, cıvatanın ömrünü kısaltacağını veya gevşemesine neden olacağını unutmayın. (3) Hidrolik tankta basınç varsa tamamen serbest bırakılmalıdır. Hidrolik yağın akmasını önlemek için ana bomun sonuna 90 derece monte edilen kapatma valfini çevirin. Azot basıncı çubuğun uçmasına neden olur. Çubuğun yakınında çalışmayın. (4) Ana bomun ön ucundaki kırma çekiç hortumu ve tüp eklem örtüsü üzerindeki tüp tapasını gevşetin ve daha sonra yüksek basınç ve düşük basınçlı yağ hortumunu sırasıyla bu eklemlere bağlayın. Az miktarda hidrolik sıvı olacaktır, bu yüzden bir kap bulun. Üçüncüsü, sökme adımları (1) Ezme çekiçinin sökme basamakları kurulumun tersidir. Söküldükten sonra, çamur ve tozun hortuma girmesini önlemek için hortumu kırma çekiçine bir boru tapası ile takın. Ayrıca tozun borulara girmesini önlemek için ana bom üzerindeki eklemi örtün. Çıkarılan parçalarla ilgilenmeye dikkat edin. (2) Çıkarılan kırık çekiç uzun süre kullanılmıyorsa, matkap çubuğunun sıkıştırma kısmına kaplanmış, içi boş fişe boşaltılmış, bir anti-tabakayı püskürtüyor Pistonun önündeki pas yağ ve ezici çekiç iç mekanda tutulmalıdır.

Kırma çekiç kovaya ek olarak olabilir, ekskavatör en yaygın kullanılan araçlardır ve çekiçle ekskavatör daha fazla para kazanmak için çalışır, ancak "çekim" in ekskavatörün kendisi için çok zararlı olduğunu da biliyoruz. Çalışma önlemleri aşağıdaki gibidir (1) Ezme çekiçini her seferinde kullanırken, önce ezici çekiçin yüksek basınç veya düşük basınçlı yağ borusunun gevşek olup olmadığını kontrol edin; Aynı zamanda, dikkatli olmak için, titreşim ve dolayısıyla başarısızlık nedeniyle bir yağ borusunun düşmesini önlemek için her zaman başka yerlerde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol etmeliyiz. (2) Ezme çekiç işleminde, matkap çubuğu her zaman kırık nesnenin yüzeyine dikey olmalıdır. Ve çubuğun kırılmış nesne olmak için basıldığını yapın, kırılmış, hava oyununu önlemek için hemen kırma işini ezmeyi durdurmalıdır. Sürekli amaçsız etki, ezici çekiçin öncüsüne ve ana cıvatanın gevşemesine zarar verecek ve ciddi durumlarda konağın kendisine zarar verebilir. (3) ezilirken, sallama çubuğu kullanmayın, aksi takdirde ana cıvata ve çubuk kırılabilir; Ezme çekiçinin hızlı bir şekilde düşmesini veya sert taşlara çarpmasını sağlamayın, bu da aşırı etki nedeniyle ezici çekiç veya ana motora zarar verecektir. (4) Su veya çamurla ezilmeyin. Çubuğa ek olarak, ezici çekiç gövdesinin diğer kısımları su veya çamur içine daldırılmamalıdır, aksi takdirde piston ve benzer fonksiyonlara sahip diğer parçalar çamur birikimi nedeniyle ezici çekiçin erken kaybına neden olur. (5) Özellikle sert nesneleri kırarken, kenardan başlamalıdır, çubuğun yakılmasını veya hidrolik yağ aşırı ısınmasını önlemek için sürekli olarak aynı noktada 1 dakikadan fazla yenmeyin. (6) Kırma çekiçinin koruma plakasını ağır nesneleri itmek için bir araç olarak kullanmayın. Madencilik yükleyicileri esas olarak minik bilgisayarlar olduğundan, ağırlıkları hafiftir. Ağır nesneleri iterlerse, ezici çekiç hafifse hasar görür ve ana motorun kaldırma kolu ağırsa kırılır ve ana motor bile devrilir. 323/5000 (7) Hidrolik silindir tamamen genişletildiğinde veya tamamen büzüldüğünde işlem gerçekleştirilir, aksi takdirde darbe titreşimi hidrolik silindire ve dolayısıyla konakçıya iletilir. Ezici çekiçin bakımı Ezme çekiçinin çalışma koşulları çok kötü olduğundan, doğru bakım makinenin arızasını azaltabilir ve makinenin servis ömrünü uzatabilir. Ana bilgisayarın zamanında bakımına ek olarak, aşağıdaki noktalara da dikkat edilmelidir: 1, Görünüm İncelemesi: Cıvataların gevşek olup olmadığını kontrol edin; Bağlantı pimi şaftın aşırı derecede aşınıp giyilmediği; Matkap çubuğu ve burçları arasındaki boşluğun normal olup olmadığını ve aralıkta yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin, bu da düşük basınçlı yağ keçesinin hasar gördüğünü ve profesyonellerden onu değiştirmeleri istenmesi gerektiğini gösterir. 2. Yağlama: Çalışma cihazının yağlama noktası, çalışmadan önce ve her sürekli çalışmadan sonra 2 ~ 3 saat boyunca yağlanmalıdır. 3, hidrolik yağın değiştirilmesi: Hidrolik yağ kalitesinin değişimi farklı çalışma ortamı nedeniyle farklıdır. Yağın kalitesini değerlendirmenin basit yolu, yağın rengini gözlemlemektir. Yağ kalitesi kötü döndüğünde çok ciddi olduğunda, yağ bırakılmalı ve sonra tankı ve yağ filtresini temizledikten sonra yeni yağ enjekte etmelidir.

Ezme Hammer, şirketimizin ana ürünlerinden biridir. Şirketimiz yıllardır ezici bir çekiçle uğraşıyor ve ezici çekiç tedarikçilerinden biri. 1. Ana yağ kağıdının yüzeyi sertleştirilir ve kayar yüzey yırtılır. Bunun nedeni, anormal yüksek hızlı çalışma basıncının çok yüksek olmasıdır. 2. Ana yağ kağıdının yüzeyi sertleştirilir ve tüm contanın yağ contası kırılır ve kırılır. Bunun nedeni, hidrolik yağı şımarık yağın sıcaklığındaki anormal artışın, conta ve yağ sızıntısına ozon hasarıyla sonuçlanmasıdır. 3. Ana yağ keçesi yüzeyinin aşınması ayna yüzeyi kadar pürüzsüzdür ve bunun nedeni basınçın çok yüksek olması ve inme yaşında küçük olmasıdır. 4. Ana yağ kağıdının yüzeyinde ayna aşınması, şişlik fenomeni vardır ve bunun nedeni, yan basıncın çok büyük olması ve eksantrikliğin çok büyük olması ve uygunsuz yağ ve temizlik çözeltisi kullanılmasıdır. 5. Ana yağ keçesinin kayar yüzeyinde hasar ve aşınma izleri vardır, nedeni zayıf elektrokaplama, pas noktası eşleşen yüzeyli pürüzlü piston çubuğu malzeme seçiminde uygunsuzdur ve safsızlıklar içerir. 6. Ana yağ keçesi dudağının üstünde yırtılmış yara izi girintisi vardır; Neden-Arttırıcı Montaj Pahı, Kurulum ve Depolama Yöntemi. 7. Ana yağ kağıdının kayar yüzeyinde girinti vardır; Sebep-yabancı eşyalar var. 8. Ana yağ contasının dudağında, yağın uygunsuz kullanımı, yüksek veya düşük çalışma sıcaklığı, yüksek arka basınç hızı ve çok yüksek nabız basınç frekansından kaynaklanan çatlaklar vardır. 9. Ana yağ keçesi karbonasyon ve kola bozulmasına sahiptir ve nedensel hava adyabatik sıkıştırma üretir. 10. Ana yağ keçesinin ekstrüzyonunda çatlaklar vardır, bunun nedeni basınç çok büyük, ekstrüzyon boşluğunun çok büyük, destek halkası düzgün kullanılır ve kurulum oluğunun tasarımı mantıksızdır. Yukarıda açıklanan ilgili bilgilerin size yardımcı olması umulmaktadır. Şirketimizin tüm personeli varışınızı dört gözle bekliyor. Size iyi niyet ve yüksek kaliteli ürünler ve düşünceli hizmet sunacağız. İçsel olarak gelmenizi dört gözle bekliyoruz.

Hepimizin bildiği gibi, günlük yaşamda, birçok güvenlik kazasına mekanik ekipman neden olur ve nedenlerin çoğu mekanik ekipmanın uygunsuz şekilde korunmasından kaynaklanır. Gerçekten de, büyük ezici çekiç üreticilerinin ürünlerinin bakımının güçlendirilmesi, ekipmanın normal ve güvenli çalışmasını sağlamak için gerekli bir araçtır. Sadece mekanik ekipmanın servis ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda güvenlik kazalarını, kişisel yaralanmaları ve mülk kayıplarını önlemek için mekanik ekipmanın güvenli, güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar. Şu anda, büyük ezici çekiç yol ve demiryolu inşaatında, mühendislik inşaatı, madencilik ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır, ancak büyük ezici çekiç üreticilerinin ürünlerinin işyeri çok aşırıdır ve kullanım sürecinde sorunlar olabilir. Büyük ezici çekiç tarafından üretilen anormal gürültünün nedenine bir göz atalım. 1. Otomatik egzoz valfi hasar görür, valf yayı sarı ve yumuşak veya hasar görür ve yük regülatörü doğru ayarlanmamıştır. Bunların hepsi valf odasında anormal bir sese neden olabilir. 2. Ezme çekiç atelinin bazı kısımlarında sorun varsa, anormal sesler yayılabilir. Büyük ezici çekiç üreticisine göre, gerçek operatör anormal sesi ayırt edebilir. 3, karter krank pim cıvataları, somunlar, krank mili cıvataları, çapraz kafalı cıvatalar gevşek, kapalı, kırık, ciddi hasarlı çap, artan boşluk, çapraz başlık ve manşon çok büyük veya hasar görmüştür. Krank çantasında anormal bir ses var. 4. Piston ve silindir kafası arasındaki boşluk, doğrudan darbe sesi üretmek için çok küçüktür. 5. Piston çubuğunun bağlantı somunu ve büyük ezici çekiç üreticilerinin pistonu gevşer veya bağlantısı kesilir, pistonun iç deliği bloke edilir, piston sopa yapar ve silindir kapağına çarpar, metal enfaz silindire düşer ve nem birikir ve anormal ses üretir. Ezici çekiçle, silindir çubuğu tamamen uzatılamaz veya işe geri çekilemez, çünkü bu silindir bloğuna ve arabanın kendisine daha fazla zarar verir. Diğer bir şey, vücudun kırık parçalara mümkün olduğunca sıkı bir şekilde yerleştirildiğinden ve matkap borusunun işi yapmak için sıkıştırıldığından emin olmaktır. Buna ek olarak, büyük ezici çekiç işe koyulamaz, büyük ezici çekiç üreticileri, çekiç gövdesindeki hidrolik conta ciddi hasara neden olacağını söyledi.

Modern ekonomi ve yüksek hızlı gelişme olan Peopleundefineds Endüstriyel Ekipmanlar da sürekli olarak gelişmektedir, burada kırma çekiç kullanımının da çok sık olduğu, burada ezici çekiç fabrikası için de çok zorlu olduğu, ancak ezmenin kullanımı Çekiç ve ekskavatör hala iyi anlaşılamamıştır, aşağıda Yantai Puxi Hydrolic Equipment Co., Ltd. size aşağıdakileri sağlar: 1. Yüksek kaliteli kırma çekiç kullanın. Alt ezici çekiçin tasarım, üretim ve muayene nedeniyle çözülmesi kolaydır ve arıza oranı yüksektir ve ekskavatörün hasar görmesi daha olasıdır; 2. Uygun motor hızı. Ezici çekiç daha düşük çalışma basıncı ve akış gereksinimlerine sahip olduğundan (20 tonluk ekskavatör gibi, çalışma basıncı 160 ila 180kg, akış hızı 140 ila 180 L/ dk'dır), orta gaz çalıştırılabilir; Büyük gaz operasyonu sadece darbe kuvvetini arttırmakla kalmazsa, hidrolik yağ anormal derecede ısıtılır ve hidrolik sistem de hasar görebilir; 3. Tereyağı konumu, frekansı ve miktarı doğru. Gres çeliğin düz durumunda desteklenmeli ve gres iki saatte bir doldurulmalıdır. Yağlama gresi çeliğin asılı durumunda desteklenirse, gres çarpıcı odaya girer ve hidrolik sisteme girmek için çarpıcı odada anormal yüksek basınçlı yağ üretilebilir ve hidrolik pompa hasar görür; 4. Hidrolik Yağ Miktarı ve Kirliliği. Hidrolik yağ kirliliği, hidrolik pompanın başarısızlığına yol açan ana nedenlerden biri olduğundan, hidrolik yağın kirlilik durumu zamanla doğrulanacaktır (hidrolik yağı 600 saat değiştirilir ve filtre elemanı değiştirilir ). Hidrolik yağ eksikliği, hidrolik pompa arızası, kırık çekiç piston silindir suşu vb. Gibi kavitasyona neden olacaktır; Her gün kullanılmadan önce yağ seviyesinin kontrol edilmesi gerektiği önerilmektedir; 5. Yağ keçesini zamanında değiştirin. Yağ keçesi aşınma parçalarına aittir. Kırılma çekiçinin 600-800 saat çalışması ve bir kerelik ezici çekiç yağı kılıfını değiştirmesi önerilir. Yağ keçesi sızdırıldığında, yağ kağıdı derhal durdurulmalı, yağ kağıdı değiştirilir ve negatif taraftaki tozun hidrolik sisteme girmesi kolaydır ve hidrolik sistem hasar görür ve hidrolik pompa hasar görür. 6. Boru hattını temiz tutun. Ezen çekiç boru hattı iyice temizlenmeli ve dönüş yağ devresi döngü popo eklemli olmalıdır; Kova değiştirildiğinde, kırık çekiç boru hattı engellenmeli ve boru hattı temiz tutulmalıdır. Hidrolik pompa, kum gibi "hidrolik sisteme girdikten sonra kolayca hasar görebilir. Yukarıdakiler, ekskavatöre zarar vermemek için ezici çekiçin nasıl kullanılacağıdır ve umarım giriş size yardımcı olabilir.

İnşaat makinelerindeki en yaygın aksesuarlardan biri olan ekskavatör hidrolik ezici çekiç, madenlerde, demiryollarında, otoyollarda, belediye çalışma günlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Kötü şantiyenin karşısında, sadece inşaat verimliliğini sağlamak için değil, aynı zamanda inşaat güvenliğini sağlamak için. Ardından, ezici çekiçin güvenlik kullanımını özetlemek için çeşitli yönlerden küçük serilere genişletin: 1. Dikkatlice yükleyin Ezme çekiçinin montajı inşaatın öncüsüdür. Sadece inşaat makineleri kurulumunun kalitesini artırarak güvenlik kazalarını azaltabiliriz. Bu bağlamda, kırıcı çekiçin kurulum süreci ve standardı, kurulumcuların ve daha sonraki kullanıcıların kırma çekiçini standartlara göre doğru bir şekilde yükleyip kullanabilmelerini sağlamak için ilgili inşaat makineleri ve ekipman kurulum iş özelliklerine göre belirlenecektir. . Örneğin, kurulum personeli, ezici çekiçin yeterlilik spesifikasyon ve yeterlilik sertifikasını kesinlikle kontrol edecek ve aynı zamanda, düzgün kurulumunu sağlamak için ezici çekiç kurulumu için gereken yardımcı bileşenleri dikkatlice kontrol edecektir. 2. Deneme işlemi gereklidir Gerçek işlem, ezici çekiç kullanılmadan önce parça kurulumunun mekanik performansını ve spesifikasyonunu kontrol etmektir. Uygun hata ayıklama, ezici çekiç kalitesini daha da test etmek ve ezici çekiçin başarısızlığını mümkün olduğunca azaltmaktır. Deneme makinesi tamamlandıktan sonra, her parçayı tekrar güçlendirin. 3. Hasarı azaltmak için işlemi standartlaştırın Personelin koruyucu ekipman yapılandırması ve çalışma yöntemi seçimi. Örneğin, grevden önce, uygun grev noktasını seçin ve operasyon grevinden önce lehimleme çubuğunun gerçekten sabit olduğunu doğrulayın. Kızak çekiç olarak kullanmayın. Başlamadan önce biraz yere yerleştirin. Kırıcıyı asla nesneleri kırmak için bir kızak çekiç olarak kullanmayın. Yukarıdakiler Yantai Pukun Hydrolic Equipment Co., Ltd. Ezme çekiçinin üç noktasının güvenli kullanımı üzerine, bu üç nokta doğrudan operasyonun güvenliği ve ekipmanın servis ömrü ile ilişkilidir, her biri dikkatsiz olamaz.

Hidrolik ezici çekiçin doğru kullanımını açıklayın. 1) Hidrolik ezici çekiçlerin ve ekskavatörlerin hasarını önlemek ve bunları etkili bir şekilde çalıştırmak için hidrolik ezici çekiçlerin çalışma kılavuzunu dikkatlice okuyun. 2) Çalışmadan önce, cıvataların ve konektörlerin gevşek olup olmadığını ve hidrolik boru hattında sızıntı olup olmadığını kontrol edin. 3) Hard Rock'taki delikleri gagalamak için hidrolik çekiç kullanmayın. 4) Hidrolik silindirin piston çubuğu tamamen uzatıldığında veya tamamen büzüldüğünde ezici çekiçin çalıştırılmasına izin verilmez. 5) Hidrolik hortum şiddetli bir şekilde titreştiğinde, kırma çekiçinin çalışması durdurulmalı ve akümülatör basıncı kontrol edilmelidir. 6) Ekskavatörün kolu ile ezici çekiçin biraz arasındaki paraziti önlemek. 7) Ezme çekiçini matkap ucu dışında suya daldırmayın. 8) Çekiç, kaldırma cihazı olarak kullanılmamalıdır. 9) Ezme çekiç, ekskavatörün tarayıcı tarafında çalıştırılamaz. 10) Hidrolik ezici çekiç, hidrolik ekskavatör veya diğer mühendislik inşaat makineleri ile bağlandığında, konakçının hidrolik sisteminin çalışma basıncı ve akışı, hidrolik ezici çekiçin teknik parametre gereksinimlerini karşılamalıdır. Hidrolik ezici çekiçin "P" portu, konakçının yüksek basınçlı yağ devresi ile bağlanır ve "A" portu konakçının yağ geri dönüş devresiyle bağlantılıdır. 11) Hidrolik ezici çekiçin en iyi hidrolik yağ sıcaklığı 50-60 derecedir ve en yüksek sıcaklık 80 dereceyi geçmemelidir. Aksi takdirde, hidrolik ezici çekiç yükü azaltılmalıdır. 12) Hidrolik ezici çekiç tarafından kullanılan çalışma ortamı genellikle konak makinenin hidrolik sisteminde kullanılan yağla tutarlı olabilir. Genel alanlarda YB-N46 veya YB-N68 anti-geyik hidrolik yağının ve soğuk alanlarda YC-N46 veya YC-N68 düşük sıcaklık hidrolik yağının kullanılması önerilir. Hidrolik yağı filtrasyon doğruluğu 50Micro'dan az değildir; M. 13) Yeni ve onarılmış hidrolik ezici çekiçler, 2.5, ± 0.5MPa basınçta azotla yeniden doldurulmalıdır. 14) Çubuk kolu ve silindir kılavuzu manşonu arasında kalsiyum baz gresi veya bileşik kalsiyum baz gresi ile yağlanması gerekir ve her vardiya bir kez enjekte edilir. 15) Çalışırken, hidrolik ezici çekiç önce kaya üzerindeki çubuğu bastırmalı ve askıya alınmış durumda başlamasına izin verilmeyen kırma çekiçine başlamadan önce belirli bir basıncı korumalıdır. 16) Matkap çubuğunu kırmaktan kaçınmak için hidrolik çekiçin bir levye olarak kullanılmasına izin verilmez. 17) Hidrolik ezici çekiç ve lif çubuğu, prensip olarak radyal kuvvet üretmemek için kullanıldığında çalışma yüzüne dik olmalıdır. 18) Kırık nesne çatladığında veya çatlamaya başladığında, zararlı "boş dayak" ı önlemek için ezici çekiçin etkisi hemen durdurulmalıdır. 19) Hidrolik ezici çekiç uzun süre kullanmayı bırakmak istiyorsa, azot boşaltılmalı ve yağ girişi ve çıkış mühürlenmeli ve kesme demir yüksek sıcaklıkta ve çevrenin -20 derece altında saklanmalıdır.

Ezme çekiç, taş ezme, ezici cihaz olarak da bilinen silah kafası, genellikle dağ kesimi için kullanılan ekskavatörler tarafından sıklıkla kullanılan aksesuarlardan biridir, yol yüzeyi kırma, ev yıkımı, köprü yıkımı, madencilik kırma taşları ve diğer çalışma koşulları. Tabanca kafasının yapısı esas olarak üç bloğa ayrılır: üst silindir gövdesi (azot odası), orta silindir gövdesi (yağ silindiri), alt silindir gövdesi, üçü dört tam vücut cıvatası ile bağlanır. Üst silindir düşük basınçlı azot depolamak için kullanılır, orta silindir piston, akümülatör, yağ keçesi, hava değişim vanasıdır ve benzeri, alt silindir çelik, düz pim, yatay pim, iç ve dış burçlara sahiptir. Yukarıdaki şekilden, ezici çekiçin ana yapısının, üst atelin ve alt atelin hareketi koruduğu ve matkap çubuğunun sırasıyla koruduğu çekiç gövdesine (hareket) ve brakete bölündüğü görülebilir. Ezme işleminde malzeme. Akümülatör esas olarak kırıcının hizmet ömrünü bir dereceye kadar uzatabilecek bir tampon koruma rolü oynar. Genellikle 10 cm'den az çaplı küçük ezici çekiç veya kırıcı çekiç akümülatör ile donatılmamıştır. Tabanca kafası, hidrostatik basınç, hidrolik tahrik pistonunun çalıştırılması, aynı anda sıkıştırılmış azot, hidrolik yön değişikliği, aynı zamanda pistonu azot ve piston ağırlık kuvvetinden etkilenir, bu nedenle piston yüksek hızlı darbe matkap çubuğu, kırık kaya, beton ve diğer katı işlemlerin pistonlu hareketi.

Çekiç Kırıcı En çok kullanılan ezici ekipmanlardan biri olarak, savunmasız parçalar çekiç hangi malzemenin en iyi olduğunu seçin? Bu sıklıkla tartışılan ve dikkati hak eden bir sorudur. Kullanım sürecinde aşınma direnci birçok müşterinin odağıdır, aynı zamanda üreticilerin araştırma gücünü enjekte etmenin anahtarıdır. Piyasada, kırıcı çekiç yüksek manganez çelik çekiç, yüksek krom çekiç, manganez alaşımlı çekiç, krom alaşımlı çekiç, sert alaşım çekiç, krom manganez kompozit çekiç, karbon çelik çekiç vb. Hammer kullanmak için en iyisi mi? Çalışma koşullarına, farklı çalışma ortamlarına ve kullanımın farklı etkilerine göre karar verilmelidir. Kırık taş, çakıl taşları ve diğer çok sert cevher gibi, bu sefer yüksek manganez çelik veya yüksek manganez çelik alaşım etkisi ile en iyisidir, çünkü yüksek manganez çeliğinin özellikleri darbe kuvveti ne kadar büyüktür, daha fazla aşınmaya dayanıklıdır; Ancak kırık kömür, kireçtaşı, bunlar çok sert malzemeler değilse, aşınma direncini yüksek manganez çelik ile oynamak zordur, bu sefer yüksek krom alaşımlı çekiçle, etki iyidir. Peki hangi malzeme kırıcı çekiç kullanmak en iyisidir? Hangi senaryonun kullanıldığına bağlı, doğru

Birçok usta böyle bir sorudan şüphe duyacaktır, aynı zamanda satın alınan kırık çekiç neden başkaları tarafından kendilerinden daha uzun bir süre kullanılır, aslında böyle bir sonuç beklenmedik değil, aşağıdaki Yunnan mühendisi kırık Hammer Xiao Li sizinle paylaşacak Kırık çekiç becerilerinin ve detaylarının bakımı, kurulması. Birincisi: Mekan anahtar Temiz, temiz, düz bir yer seçin, tozdan, kalıntılardan uzak durduğunuzdan emin olun, çekiç iki tahtaya koyun. Kirli hortumları ve konektörleri zamanında temizlemeyi unutmayın. Daha iyi etki için özel temizlik yağı kullanılması önerilir. İkincisi: Kurulum adımları (1) Ana bilgisayar ve site hazır olduktan sonra, ilk adım, ana bilgisayarın patlamasını ezici çekiç piminin merkezi ile hizalamaktır. Ardından, ana bilgisayar bağlantı çubuğunu dikkatlice indirin, pim deliğini patlama çekiç desteğindeki pim deliği ile hizalayın ve ardından pim şaftını yerleştirin. (2) Durdurma halkasını takın, cıvata deliğini hizalayın ve cıvatayı yerleştirin. İki somunu çapraz sıkın. Durdurma halkası somunla çok sıkıysa, cıvatanın ömrünü kısaltacağını veya gevşemesine neden olacağını unutmayın. (3) Hidrolik tankta basınç varsa tamamen serbest bırakılmalıdır. Hidrolik yağın akmasını önlemek için ana bomun sonuna 90 derece monte edilen kapatma valfini çevirin. Azot basıncı çubuğun uçmasına neden olur. Çubuğun yakınında çalışmayın. (4) Ana bomun ön ucundaki ezici çekiç hortumu ve tüp eklem kapağındaki tüp tapasını gevşetin ve daha sonra bu eklemlere sırasıyla yüksek basınç ve düşük basınçlı yağ hortumunu bağlayın. Az miktarda hidrolik sıvı olacaktır, bu yüzden bir kap bulun. Üçüncüsü, sökme adımları (1) Ezme çekiçinin sökme basamakları kurulumun tersidir. Söküldükten sonra, çamur ve tozun hortuma girmesini önlemek için hortumu kırma çekiçine bir boru tapası ile takın. Ayrıca tozun borulara girmesini önlemek için ana bom üzerindeki eklemi örtün. Çıkarılan parçalarla ilgilenmeye dikkat edin. (2) Çıkarılan kırık çekiç uzun süre kullanılmıyorsa, matkap çubuğunun sıkıştırma kısmına kaplanmış, içi boş tapayı boşaltmış, bir anti-püskürtme gibi, anti-kiri ve diğer işler yapılmalıdır. Pistonun önündeki pas yağ ve ezici çekiç iç mekanda tutulmalıdır.

Çekiç kırıcı çekiç, üretim sürecine göre iki türe ayrılabilir: döküm ve dövme, ancak aşınma direnci aynı değildir. Ezme malzemesi nedeniyle, başın iyi aşınma direncine ihtiyacı vardır ve sapın, genellikle alaşım çelik, yüksek manganez çelik, dökme çelik ve yüksek krom dökme demir bimetal kompozit malzemeleri, bir kalıplama ile dövme veya döküm yöntemi, karşılık gelen ısı işlemi ile birlikte ihtiyaç duyar. İşlem daha ekonomiktir, malzemeye göre kırıcı çekiç: Yüksek Manganez Çelik Çekiç Kafası, Bimetal Çekiç Kafası, Kompozit Çekiç Kafası, Büyük Altın Diş Çekiç Kafası, Orta Krom Alaşımlı Çekiç Kafası, Hard Alaşımlı Kafa. Ana faktör silika içeriğidir. Modern endüstriyel teknoloji, çimentolu karbür çekiç kullanımının aşınma direnci üzerinde iyi bir performansa sahip olduğunu göstermektedir.

Kırma çekiç kovaya ek olarak olabilir, ekskavatör en yaygın kullanılan araçlardır ve çekiçle ekskavatör daha fazla para kazanmak için çalışır, ancak "çekim" in ekskavatörün kendisi için çok zararlı olduğunu da biliyoruz. Çalışma önlemleri aşağıdaki gibidir (1) Ezme çekiçini her seferinde kullanırken, önce ezici çekiçin yüksek basınç veya düşük basınçlı yağ borusunun gevşek olup olmadığını kontrol edin; Aynı zamanda, dikkatli olmak için, titreşim ve dolayısıyla başarısızlık nedeniyle bir yağ borusunun düşmesini önlemek için her zaman başka yerlerde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol etmeliyiz. (2) Ezme çekiç işleminde, matkap çubuğu her zaman kırık nesnenin yüzeyine dikey olmalıdır. Ve çubuğun kırılmış nesne olmak için basıldığını yapın, kırılmış, hava oyununu önlemek için hemen kırma işini ezmeyi durdurmalıdır. Sürekli amaçsız etki, ezici çekiçin öncüsüne ve ana cıvatanın gevşemesine zarar verecek ve ciddi durumlarda konağın kendisine zarar verebilir. (3) ezilirken, sallama çubuğu kullanmayın, aksi takdirde ana cıvata ve çubuk kırılabilir; Ezme çekiçinin hızlı bir şekilde düşmesini veya sert taşlara çarpmasını sağlamayın, bu da aşırı etki nedeniyle ezici çekiç veya ana motora zarar verecektir. (4) Su veya çamurla ezilmeyin. Çubuğa ek olarak, ezici çekiç gövdesinin diğer kısımları su veya çamur içine daldırılmamalıdır, aksi takdirde piston ve benzer fonksiyonlara sahip diğer parçalar çamur birikimi nedeniyle ezici çekiçin erken kaybına neden olur. (5) Özellikle sert nesneleri kırarken, kenardan başlamalıdır, çubuğun yakılmasını veya hidrolik yağ aşırı ısınmasını önlemek için sürekli olarak aynı noktada 1 dakikadan fazla yenmeyin. (6) Kırma çekiçinin koruma plakasını ağır nesneleri itmek için bir araç olarak kullanmayın. Madencilik yükleyicileri esas olarak minik bilgisayarlar olduğundan, ağırlıkları hafiftir. Ağır nesneleri iterlerse, ezici çekiç hafifse hasar görür ve ana motorun kaldırma kolu ağırsa kırılır ve ana motor bile devrilir. 323/5000 (7) Hidrolik silindir tamamen genişletildiğinde veya tamamen büzüldüğünde işlem gerçekleştirilir, aksi takdirde darbe titreşimi hidrolik silindire ve dolayısıyla konakçıya iletilir. Ezici çekiçin bakımı Ezme çekiçinin çalışma koşulları çok kötü olduğundan, doğru bakım makinenin arızasını azaltabilir ve makinenin servis ömrünü uzatabilir. Ana bilgisayarın zamanında bakımına ek olarak, aşağıdaki noktalara da dikkat edilmelidir: 1, Görünüm İncelemesi: Cıvataların gevşek olup olmadığını kontrol edin; Bağlantı pimi şaftın aşırı derecede aşınıp giyilmediği; Matkap çubuğu ve burçları arasındaki boşluğun normal olup olmadığını ve aralıkta yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin, bu da düşük basınçlı yağ keçesinin hasar gördüğünü ve profesyonellerden onu değiştirmeleri istenmesi gerektiğini gösterir. 2. Yağlama: Çalışma cihazının yağlama noktası, çalışmadan önce ve her sürekli çalışmadan sonra 2 ~ 3 saat boyunca yağlanmalıdır. 3, hidrolik yağın değiştirilmesi: Hidrolik yağ kalitesinin değişimi farklı çalışma ortamı nedeniyle farklıdır. Yağın kalitesini değerlendirmenin basit yolu, yağın rengini gözlemlemektir. Yağ kalitesi kötü döndüğünde çok ciddi olduğunda, yağ bırakılmalı ve sonra tankı ve yağ filtresini temizledikten sonra yeni yağ enjekte etmelidir.

Çekiç kırıcı çekiç, üretim sürecine göre iki türe ayrılabilir: döküm ve dövme, ancak aşınma direnci aynı değildir. Ezme malzemesi nedeniyle, başın iyi aşınma direncine ihtiyacı vardır ve sapın, genellikle alaşım çelik, yüksek manganez çelik, dökme çelik ve yüksek krom dökme demir bimetal kompozit malzemeleri, bir kalıplama ile dövme veya döküm yöntemi, karşılık gelen ısı işlemi ile birlikte ihtiyaç duyar. İşlem daha ekonomiktir, malzemeye göre kırıcı çekiç: Yüksek Manganez Çelik Çekiç Kafası, Bimetal Çekiç Kafası, Kompozit Çekiç Kafası, Büyük Altın Diş Çekiç Kafası, Orta Krom Alaşımlı Çekiç Kafası, Hard Alaşımlı Kafa. Ana faktör silika içeriğidir. Modern endüstriyel teknoloji, çimentolu karbür çekiç kullanımının aşınma direnci üzerinde iyi bir performansa sahip olduğunu göstermektedir.

Hepimizin bildiği gibi, günlük yaşamda, birçok güvenlik kazasına mekanik ekipman neden olur ve nedenlerin çoğu mekanik ekipmanın uygunsuz şekilde korunmasından kaynaklanır. Gerçekten de, büyük ezici çekiç üreticilerinin ürünlerinin bakımının güçlendirilmesi, ekipmanın normal ve güvenli çalışmasını sağlamak için gerekli bir araçtır. Sadece mekanik ekipmanın servis ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda güvenlik kazalarını, kişisel yaralanmaları ve mülk kayıplarını önlemek için mekanik ekipmanın güvenli, güvenilir ve verimli çalışmasını sağlar. Şu anda, büyük ezici çekiç yol ve demiryolu inşaatında, mühendislik inşaatı, madencilik ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır, ancak büyük ezici çekiç üreticilerinin ürünlerinin işyeri çok aşırıdır ve kullanım sürecinde sorunlar olabilir. Büyük ezici çekiç tarafından üretilen anormal gürültünün nedenine bir göz atalım. 1. Otomatik egzoz valfi hasar görür, valf yayı sarı ve yumuşak veya hasar görür ve yük regülatörü doğru ayarlanmamıştır. Bunların hepsi valf odasında anormal bir sese neden olabilir. 2. Ezme çekiç atelinin bazı kısımlarında sorun varsa, anormal sesler yayılabilir. Büyük ezici çekiç üreticisine göre, gerçek operatör anormal sesi ayırt edebilir. 3, karter krank pim cıvataları, somunlar, krank mili cıvataları, çapraz kafalı cıvatalar gevşek, kapalı, kırık, ciddi hasarlı çap, artan boşluk, çapraz başlık ve manşon çok büyük veya hasar görmüştür. Krank çantasında anormal bir ses var. 4. Piston ve silindir kafası arasındaki boşluk, doğrudan darbe sesi üretmek için çok küçüktür. 5. Piston çubuğunun bağlantı somunu ve büyük ezici çekiç üreticilerinin pistonu gevşer veya bağlantısı kesilir, pistonun iç deliği bloke edilir, piston sopa yapar ve silindir kapağına çarpar, metal enfaz silindire düşer ve nem birikir ve anormal ses üretir. Ezici çekiçle, silindir çubuğu tamamen uzatılamaz veya işe geri çekilemez, çünkü bu silindir bloğuna ve arabanın kendisine daha fazla zarar verir. Diğer bir şey, vücudun kırık parçalara mümkün olduğunca sıkı bir şekilde yerleştirildiğinden ve matkap borusunun işi yapmak için sıkıştırıldığından emin olmaktır. Buna ek olarak, büyük ezici çekiç işe koyulamaz, büyük ezici çekiç üreticileri, çekiç gövdesindeki hidrolik conta ciddi hasara neden olacağını söyledi.

Ezme Hammer, şirketimizin ana ürünlerinden biridir. Şirketimiz yıllardır ezici bir çekiçle uğraşıyor ve ezici çekiç tedarikçilerinden biri. 1. Ana yağ kağıdının yüzeyi sertleştirilir ve kayar yüzey yırtılır. Bunun nedeni, anormal yüksek hızlı çalışma basıncının çok yüksek olmasıdır. 2. Ana yağ kağıdının yüzeyi sertleştirilir ve tüm contanın yağ contası kırılır ve kırılır. Bunun nedeni, hidrolik yağı şımarık yağın sıcaklığındaki anormal artışın, conta ve yağ sızıntısına ozon hasarıyla sonuçlanmasıdır. 3. Ana yağ keçesi yüzeyinin aşınması ayna yüzeyi kadar pürüzsüzdür ve bunun nedeni basınçın çok yüksek olması ve inme yaşında küçük olmasıdır. 4. Ana yağ kağıdının yüzeyinde ayna aşınması, şişlik fenomeni vardır ve bunun nedeni, yan basıncın çok büyük olması ve eksantrikliğin çok büyük olması ve uygunsuz yağ ve temizlik çözeltisi kullanılmasıdır. 5. Ana yağ keçesinin kayar yüzeyinde hasar ve aşınma izleri vardır, nedeni zayıf elektrokaplama, pas noktası eşleşen yüzeyli pürüzlü piston çubuğu malzeme seçiminde uygunsuzdur ve safsızlıklar içerir. 6. Ana yağ keçesi dudağının üstünde yırtılmış yara izi girintisi vardır; Neden-Arttırıcı Montaj Pahı, Kurulum ve Depolama Yöntemi. 7. Ana yağ kağıdının kayar yüzeyinde girinti vardır; Sebep-yabancı eşyalar var. 8. Ana yağ contasının dudağında, yağın uygunsuz kullanımı, yüksek veya düşük çalışma sıcaklığı, yüksek arka basınç hızı ve çok yüksek nabız basınç frekansından kaynaklanan çatlaklar vardır. 9. Ana yağ keçesi karbonasyon ve kola bozulmasına sahiptir ve nedensel hava adyabatik sıkıştırma üretir. 10. Ana yağ kağıdının ekstrüzyonunda çatlaklar vardır, bunun nedeni basınç çok büyük, ekstrüzyon boşluğunun çok büyük, destek halkası düzgün kullanılır ve kurulum oluğunun tasarımı mantıksızdır. Yukarıda açıklanan ilgili bilgilerin size yardımcı olması umulmaktadır. Şirketimizin tüm personeli varışınızı dört gözle bekliyor. Size iyi niyet ve yüksek kaliteli ürünler ve düşünceli hizmet sunacağız. İçsel olarak gelmenizi dört gözle bekliyoruz.